，而非拉-剪組合受力。
　　理論研究對于絕大多數(shù)結(jié)構(gòu)而言，熱-結(jié)構(gòu)耦合作用很小，且結(jié)構(gòu)受高溫作用產(chǎn)生的變形一般不會導(dǎo)致熱邊界條件的改變，因此可將熱反應(yīng)與結(jié)構(gòu)反應(yīng)作為兩個獨立的過程來分析計算。熱分析在給定火災(zāi)空氣升溫條件下構(gòu)件的溫度場計算基于熱傳導(dǎo)基本方程，常采用有限差分法或有限單元法進(jìn)行數(shù)值求解。對于溫度場分布比較簡單的構(gòu)件，在作一些簡化假定后，根據(jù)集總熱容法可求其近似解、建立實用的構(gòu)件升溫計算公式。
      結(jié)構(gòu)分析在連接抗火性能有限元計算方面做了較多的研究工作，其有限元模型具體如下：采用8節(jié)點殼單元模擬所有的板件，螺栓則采用一維的桿單元模擬，未考慮連接中的接觸問題；顯然，該模型相對于常溫下常用的有限元分析模型而言，是比較粗略的。在組件法分析常溫下連接的彎矩-轉(zhuǎn)角的基礎(chǔ)上，引入鋼材高溫材性與溫度荷載，將其推廣用于分析連接在火災(zāi)下的全過程反應(yīng)計算。則分別針對連接受拉區(qū)、受壓區(qū)在火災(zāi)下的受力性能進(jìn)行了試驗研究與理論分析。我國在此方面的研究開展較晚，僅同濟大學(xué)曾對高溫受拉與受剪高強度螺栓連接做過一些理論研究